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2020年的湛江要变成这个样子!短短三年时间真的会发生这么多事吗?

2020年03月26日 13:07来源:未知手机版

千岩万转路不定下一句,心冤,贵阳市人事局

>高速、快速公路建设领域,汕湛高速湛江段有望今年10月建成通车,东雷高速加快建设,汕湛高速吴川支线将于年底动工。徐闻港区南山作业区客货滚装码头、湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路改扩建等项目建设加快推进,将于明年10月底建成使用。雷州半岛滨海旅游观光公路(广东海滨公路湛江段)已完成规划方案编制。

>今年7月,湛江市与招商局集团签订了“1+N”战略合作协议,引进“前港—中区—后城”发展模式,并以此为依托,建设千亿元级大宗商品交易中心,巩固和提升湛江港作为“一带一路”支点港、环北部湾中心港口和大西南出海主通道地位。

“5+5+8+1”就是5条高铁、5条高速公路、8条高速公路支线、1条半岛滨海旅游公路,构建鱼骨状、放射状交通网络,进一步加强与周边省区互联互通。

另外,湛江大道项目将于今年底启动建设,工期预计为两年,预计于2020年建成。湛江大道是一条位于市区西侧的南北向快速路,途经霞山、开发区、赤坎、麻章四区。主线南起霞山区百蓬百儒片区,与新湖大道相连接,往东北方向跨越百蓬路、县道X669线,与湖光快线立交,下穿源珠路,跨越麻章区瑞云南路至北罗坑村附近,跨越国道G325线、雷州青年运河及瑞云北路后,下穿粤海铁路,与疏港公路及渝湛高速公路连接线通过互通相接。线路全长20.3公里,设计时速80公里,采取沥青混凝土路面。项目建成后,将在市区西侧形成真正贯通南北、流通性强的城市快速路交通系统,成为湛江市“双环+十字+十八射”骨架路网系统的重要组成部分,使城市交通有效地与高速公路连接线等外围道路系统融为一体,形成湛江中环线绿色走廊。

>先定个小目标

到2020年,地区生产总值达3800亿元,工业总产值达5000亿元,产业结构调整为17:40:43。

八个文件

《加快交通基础设施建设实施方案》:主要是围绕交通供给侧结构性改革,统筹推进铁路、公路、水路、机场、站场、城市轨道等综合交通基础设施建设,加快实施122个重点交通项目,计划完成投资约955亿元,补齐振兴发展交通短板,提升交通供给能力和水平,推动湛江交通实现根本性转变、跨越式发展,提升全国性综合交通枢纽功能。到2020年,形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2—3小时交通圈”、快速辐射泛珠三角的“3-4小时交通圈”、全市1.5小时生活圈,建成4E级国际机场,成为国际干线机场。

《产业园区扩能增效实施方案》:主要是坚持“一县(市、区)一主园区、一园多区、加快培育主导产业”,坚持以转方式、调结构、上规模、提质量、增效益、彰特色为导向,促进产业园区规模化、集群化和特色化发展,使之成为拉动湛江经济增长的强劲引擎。到2020年末,产业园区工业总产值达到3000亿元。

《城市扩容提质实施方案》:主要是推进实施城市扩容提质重点项目240项,总投资约2175亿元,加快建设北部湾中心城市,进一步提升湛江的城市集聚力、辐射力、引领力。到2020年,湛江中心城区城市开发边界范围190.85平方公里,中心城区城市建设用地面积111.66平方公里。

《重大工业产业项目达产增效计划》:主要是依托钢铁、石化、造纸三大主导产业,充分发挥现有产业基础和资源优势,提升上游产业加工水平,延伸下游配套产业链,加大招商引资力度,推动产业集聚化、链条化、高端化发展,增强产业核心竞争力。到2020年,中科炼化一体化、乌石17-2油田群、湛化环保搬迁三大石油化工项目顺利建成投产,钢铁、石化、造纸三大主导产业工业总产值达到1600亿元左右。

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