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深湛高铁湛江段最后一条牵引站外部电源通道打通

2020年07月13日 22:26来源:未知手机版

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3月28日,随着220千伏吴川牵引供电线路的竣工验收完毕,深湛高铁湛江段最后一个牵引站的供电线路工程全部竣工,湛江电网对所有湛江高铁牵引站送电的外部电源通道已经全部完成,为今年6月底深湛高铁江湛段(江门至湛江)如期通车打下了坚实的基础。

湛江供电局施工人员进行架线准备作业。通讯员 林瑜晓 摄

电力先行 服务“高铁梦”

深湛高铁承载着800多万湛江人民的“高铁梦”,它的开通将极大地缩短湛江与珠三角等发达地区的时空距离,进一步拓展发展腹地。

据了解,深湛高铁江湛段(江门至湛江)将于今年6月28日通车,湛江即将迈入高铁时代。而作为电气化的高速铁路,深湛铁路在开通前的联调联试及运营试验等过程,对电能质量和供电可靠性都有着较高的要求,必须保证有充足的电力作为能源支持。这就意味着,服务湛江高铁的供电配套工程,已经进入了最后的攻坚期、冲刺阶段。

“深湛高铁今年6月底要开通,在开通前就要提前配电,为联调联试、动态监测等预留时间,所以3月底前要完成所有的外供电设施的建设。” 湛江市交通建设指挥部办公室副主任邓小洪告诉记者,湛江供电局主动服务、提前介入,相继完成高压线搬迁、供电设施迁改等工作,此次提前建成全部高铁牵引站外部电源通道,对于高铁开通意义十分重大。

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