位置:湛江新闻网 > 汽车消费 > 正文 >

大局已定!广湛高铁批前的最后一次环评,吴川站和湛江东站怎么样了?

2019年11月15日 03:32来源:未知手机版

堆积情感简谱,魔灵辅助,江南布衣官方网站

大局已定!广湛高铁批前的最后一次环评,吴川站和湛江东站怎么样了? 2019-08-03 19:36:21 湛江资讯

湛江资讯一个有内涵的公众号!

>近日,《湛江铁路枢纽总图规划(2016—2030)》 正式获批的消息 令无数湛江人为之振奋 这代表着将有五条高铁入湛助力湛江发展 而总投资998亿的广湛高铁经过数次调整 最后一次环评也出来了 前两次环评中提到的湛江东站和吴川站现在怎么样呢?
跟着小编一起往下看!

>广湛高铁最后一次环评报告

7月29日 在广东省铁投集团官网发布 《新建广州至湛江铁路环境影响报告书报批前公示》 (以下简称:环评报告)

>据悉 这也是广湛高铁批前的最后一次环评报告公示 说明广湛高铁的前期规划已基本定型 线路自广州站引出终至规划湛江北站
广湛高铁途径城市

据环评报告显示 新建广州至湛江铁路位于广东省西部 线路自广州枢纽广州站引出 沿途经过广州、佛山、肇庆、 云浮、阳江、茂名、湛江等市 终至规划湛江北站

> >广湛铁路设计速度达到350km/h, 全线长400.111km 共设9个车站 佛山、新干线机场、新兴南、阳春东、 阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北共9个车站 引入既有站3个(广州、广州白云、湛江西) 预留车站2个(阳西、湛江东)

>湛江段新建海底隧道

广湛高铁正线共设隧道46座
均为单洞双线隧道,全长89.665km 其中湛江段新建海底隧道 全长8.37km,设计时速为250km/h

>广湛高铁总工程时长

项目设计建设总工期60个月 广湛铁路施工进度计划安排 包括施工准备期、路基、桥梁、隧道、轨道、 站后专业工程及调试、联调联试及运行试验工期

>广湛高铁在湛江境内走向
将在霞山区设湛江北站 仍预留设湛江东站条件 在此前的调整中传出将被取消的湛江东站 仍保留有建设的可能性

>据报告显示 进入湛江市,于既有吴川站并站后 线路取直经海东新区(预留设湛江东站条件) 以隧道穿越湛江海湾及湛江主城区后 在湛江市霞山区设湛江北站 出站后连接规划湛海高铁

>广湛铁路东接广州枢纽 通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、 长三角和长株潭等地区 西连湛江枢纽 通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区 是国家“八纵八横”高速铁路网中350km/h 沿海铁路客运大通道的重要组成部分 建成后将成为带动和引导 沿线城镇体系和社会经济发展的重要载体

>目前广湛、合湛这两条线 可研性研究专家评审都已经结束 计划2019年年底动工 湛江北站建成后 五条高铁都可到达湛江北站 小编就坐等开通约朋友出门浪了~


RECOMMEND

>特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

本文地址:http://www.880759.com/qichexiaofei/13341.html 转载请注明出处!

今日热点资讯