位置:湛江新闻网 > 体育活动 > 正文 >

湛江机场迁建工程开工粤西经济增长将添强劲新引擎

2019年10月29日 09:31来源:未知手机版

工业富联中签率,a股b股,在线测姓名

原标题:粤西经济增长将添强劲新引擎

湛江新机场效果图。

湛江机场迁建工程19日开工。陈仕试 摄

10月19日,湛江机场迁建工程开工。不久的将来,一座崭新的湛江机场将拔地而起,成为带动粤西经济增长的新引擎。

湛江机场迁建工程是广东机场集团贯彻落实广东省委、省政府“1+1+9”工作部署,加快构建“一核一带一区”区域发展新格局,促进全省区域协调发展的一项重要举措,也是推进全省“5+4”骨干机场布局建设,推动广东民航高质量发展的一个重大项目。

湛江机场从目前的霞山西郊搬迁到吴川市,城市和机场之间相互制约的情况将彻底改变:一方面释放湛江市的城市发展潜能,另一方面也为湛江机场自身发展提供更广阔的空间。随着“一核一带一区”区域发展新格局加快构建,民航运输在粤西地区综合交通体系中的作用将会越来越突出,能够更好地支持湛江市建设省域副中心城市,促进粤西地区经济社会发展。湛江新机场也将为人民群众提供更好的出行体验,更好地满足人民群众美好生活的需求,让人民群众拥有更多获得感。

迁建机场置换更广阔发展空间

现在的湛江机场位于湛江市霞山西郊,原称西厅机场,距湛江市中心5公里。随着湛江城市及机场自身的发展,两者之间在使用发展资源方面的矛盾越来越凸显,空域资源受制约因素也越来越多,使得湛江机场运行和管理的难度越来越大,发展空间所受限制非常大。

从湛江机场未来发展空间和民航对地方经济拉动等角度考虑,在国家、广东省和相关地市的支持下,各方共同努力并达成共识:迁建湛江机场。根据广东省委、省政府对粤西地区的民航规划,以及湛江市、茂名市各自的城市规划,湛江新机场未来将辐射湛江、茂名及广大粤西地区,成为粤西地区经济社会发展的一个增长极。

为粤西发展提供有力支撑

有专家表示,构建“一核一带一区”区域发展新格局过程中,“一带”“一区”作为“一核”的重要发展腹地,交通网络必不可少。按照广东省委、省政府的规划,在“一带”即沿海经济带中,西翼以湛江市为中心,包括湛江、茂名、阳江三市,重点推进“湛茂阳都市区”加快发展,强化基础设施建设和临港产业布局,疏通联系东西、连接省外的交通大通道,拓展国际航空和海运航线。

根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,广东将重点打造“5+4”骨干机场,其中在粤西地区重点推进湛江机场迁建工程。作为粤西地区综合交通体系的重要组成部分,湛江机场的迁建对粤西地区进一步完善综合交通体系至关重要。特别是伴随着湛江市加快落实“一核一带一区”工作部署,加快推进省域副中心城市建设步伐,迁建湛江机场,优化升级湛江机场空中航线网络和地面交通网络,将为粤西地区发展提供有力的支撑。

建设30个机位可起降宽体客机

湛江机场迁建工程选址吴川市境内。机场北靠G15高速、南靠茂湛铁路,距湛江市中心直线距离32公里,距茂名市中心直线距离38公里。湛江新机场将能更好地兼顾湛江和茂名两地的航空需求,对粤西地区的辐射作用将会更强。

湛江机场迁建工程本期航站区工程建设包括航站楼、高架桥、停车场、景观及绿化工程等;飞行区工程建设包括道面工程、排水工程、站坪工程等场道工程及助航灯光工程、机坪照明、机务用电工程等;机场消防救援工程建设包括机场消防执勤点、飞行区消防供水系统、救援(急救)中心、消防、救援车辆等。本期同期建设航管工程和供油工程,其中航管工程包括航管、导航和气象工程等;供油工程建设包括航空加油站、油库、地面加油站等。

湛江新机场定位为国内干线机场,机场工程飞行区等级为4E(具备起降波音787、空客330等宽体飞机、直航欧美的能力),本期计划建设一条长3200米的跑道和一条等长平行滑行道,30个停机位,一座建筑面积6.18万平方米的航站楼和相关运行保障设施。

本文地址:http://www.880759.com/tiyuhuodong/12611.html 转载请注明出处!

今日热点资讯